以前大家都在談?wù)摵侥傅呐炤d機戰斗力，其實(shí)航母上最能保證戰斗力的是她的升降機。航母上的升降機分為飛機用的升降機和彈藥升降機，我們今天就說(shuō)說(shuō)飛機上面所用的升降機。

相信大家一定有印象，去年遼寧艦去香港訪(fǎng)問(wèn)期間對公眾開(kāi)放時(shí)，香港市民就是坐著(zhù)升降機從機庫提升到飛行甲板上的。是的，飛機升降機的功能就是將機庫里的飛機提升到飛行甲板上，不管是固定翼飛機還是直升機。

也就是說(shuō)，航母上的艦載機在沒(méi)有任務(wù)的情況下，一般都會(huì )用升降機將其送到機庫里進(jìn)行有效的維護和整齊的停放。而戰備時(shí)就要將機庫里的作戰飛機按批次提升到飛行甲板上進(jìn)行有序的起飛和暫時(shí)停放。

航母的升降機數量會(huì )因為航母的噸位大小不同而有所不同，目前世界航母中升降機數量最多的是美國的航母，比如“尼米茲”級核動(dòng)力航母，她們的升降機數量都達到了4座，是目前世界上最多的。而中型航母基本都是2座升降機，比如中國的001和002航母，俄羅斯的“庫茲涅佐夫”級航母，法國的“戴高樂(lè )”級航母和英國的“伊麗莎白女王”級航母等。中型以下的航母雖然也大都采用2座升降機，但大都是舷內升降機為主，也有是舷內加艦尾升降機的。

所以升降機也分舷內、艦尾和舷側三種，中型以下航母很多都采用舷內升降機，也有舷內加艦尾升降機。舷內升降機的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì )造成舷側出現大開(kāi)口，但缺點(diǎn)就是在使用升降機時(shí)，艦體會(huì )出現坑洞，造成飛行甲板不能起降飛機。那艦尾升降機的話(huà)它的優(yōu)點(diǎn)是抗浪性好，缺點(diǎn)是只能布置一座。而大型航母和中型航母基本都采用舷側升降機，優(yōu)點(diǎn)就是使用升降機時(shí)不會(huì )影響飛機的起降作業(yè)，但缺點(diǎn)就是風(fēng)浪大時(shí)舷側升降機會(huì )受到影響，遇到壞天氣都會(huì )將舷側的機庫門(mén)關(guān)閉以免上浪。

綜合來(lái)說(shuō)航母的升降機數量和布置方式，是與航母的噸位、艦載機的數量還有和艦載機的起降方式有關(guān)，因此才會(huì )出現那么多種模式，見(jiàn)怪不怪了。

未來(lái)中國海軍的航母003將采用平甲板電磁彈射，艦載機數量可能達到50架左右，因此升降機數量應該會(huì )達到3座，與“福特”級航母的升降機數量大體一致。也可以這么說(shuō)，航母的升降機的數量都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計算得出的最佳結論，所以它能發(fā)揮出作戰能力保證。