液壓登車(chē)橋的嵌入式登車(chē)橋就是嵌入裝卸貨操作平臺的登車(chē)橋，換言之就是安裝好的登車(chē)橋主版面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平的，這樣就可以使登,臺邊式登車(chē)橋是直接安裝在裝卸平臺前端邊緣的位置。這樣就不必在裝卸貨物操作平臺上開(kāi)挖或是預留坑位了，對建筑結構基本無(wú)改動(dòng)，同 時(shí)臺邊式可以根據不同的情況進(jìn)行相應的改動(dòng)。

安全管理，對設備的安全開(kāi)關(guān)檢查要定期執行，包括吊籠門(mén)限位，極限位開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)等這些對自行式升降機安全是非常重要的，但是據調查很多施工方為了方便省事就取消了這些安全開(kāi)關(guān)，很多施工單位對設備的施工地點(diǎn)處理不重視，而且對升降機的固定粗心大意，稍微不小心就可能引發(fā)重大安全事故。

制動(dòng)器,防墜安全器等,這些安全裝置一定要保護好,稍微出現問(wèn)題就會(huì )導致設備在運行當中出現突發(fā)事故,檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至最高時(shí)液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

液壓登車(chē)橋的單向閥泄漏 檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等操作桿沉重,檢查變矩器油質(zhì)量，用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值。